Protector de esquinas

Qué hace realmente un protector de esquinas

Una cinta de trinquete funciona presionando la cincha contra algo. En el borde desnudo de un palé o en una pila de cajas de cartón, ese algo es una esquina afilada, y la cincha se frota contra ella bajo carga hasta que se desgaste, se rasgue o se corte. Un protector de esquinas coloca un amortiguador moldeado por inyección con forma de V entre la cinta y la esquina, de modo que la tensión de la cincha se reparte sobre una superficie curva y lisa en lugar de sobre un canto duro. También distribuye esa carga sobre una superficie más amplia, lo que significa que la caja de detrás no se deforma y que la madera de debajo no queda marcada. La cinta no cambia en nada: se pasa la cincha por la ranura moldeada, se acciona el trinquete como siempre y la esquina que antes destrozaba la cincha se convierte en el punto más fuerte del sistema de sujeción de carga.

Dos tamaños, un mismo sistema de cintas

El protector de 1 pulgada mide 66 mm de lado a lado en el ala y pesa 20 g. El protector de 2 pulgadas mide 109 mm de lado a lado en el ala y pesa 85 g. Ambos se moldean por inyección con el mismo ABS de alta densidad, en el mismo amarillo, y ambos aceptan cinchas de 1 pulgada a 2 pulgadas de ancho, de modo que una cinta de 25 mm y una de 50 mm pueden fijarse en la misma esquina de la carga. La unidad más pequeña es la indicada para esquinas de cajas, palés y mudanzas domésticas, donde la carga es ligera y el embalaje ya absorbe la mayor parte de los golpes. La unidad mayor es para pilas de madera, esquinas de cajas grandes y maquinaria pesada, donde la cinta trabaja a alta tensión y la esquina es la parte con más probabilidades de ceder.

Por qué el material importa en el frío

Los protectores de plástico finos y frágiles se agrietan cuando se amarra una carga de invierno en un patio a menos diez grados, y un protector agrietado es peor que no tener ninguno, porque la nueva arista afilada que deja corta la cincha que debía proteger. Estos protectores se moldean por inyección en ABS de alta densidad, un material que mantiene la rigidez sin volverse frágil en un amplio rango de temperatura. El mismo material absorbe los pequeños impactos del desplazamiento de una carga en la caja de un camión, en lugar de astillarse como lo haría una carcasa fina. Es un plástico rígido, no un elastómero: no se flexa como un protector de caucho, pero tampoco se fractura con el frío.

La ranura que mantiene la cinta donde usted la coloca

Muchos protectores de esquinas son una V lisa, lo que significa que la cincha se apoya sobre una cara plana y queda libre para desplazarse de lado a lado cuando se mueve la carga. La ranura moldeada por inyección en cada ala de este modelo recoge la cincha por debajo de la superficie, de modo que la cinta queda atrapada por el plástico en lugar de solo apoyarse encima. Eso es lo que impide que una cinta se deslice hacia el centro de la carga, mantiene la tensión uniforme y evita que el protector se afloje durante un transporte largo. La instalación es un solo movimiento: coloque el protector sobre la esquina, pase la cincha por la ranura y apriete como de costumbre. Sin herramientas, sin fijaciones y sin nada en el protector que pueda aflojarse o caerse durante el trayecto.

Embalaje, cantidad mínima de pedido y marca blanca

Un protector es una pieza reutilizable, no un consumible, y se suministra en juegos de 20 piezas para que una cuadrilla pueda llevar un juego completo en el camión en lugar de un puñado. Como son apilables, ocupan muy poco espacio en un cajón de herramientas o en una estantería. La cantidad mínima de pedido parte de 5000 piezas por tamaño. Para los clientes de marca blanca podemos hacer un logotipo en relieve en el panel del ala, producir otros colores con el mismo molde, cambiar el número de piezas por bolsa, imprimir la bolsa de polietileno y poner sus propias marcas en la caja. Envíenos una muestra de la competencia y un precio objetivo y le diremos con honestidad si podemos llegar a él.